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北京专车接送“立法”的问题的交流
作者:www.esaomx.com  浏览量:57  发布时间:2018-12-30 10:58:04

    随着人们生活愿景及工作方式的变化,越来越多的家庭、个人不再需要长期拥有车辆,而是选择招之即来的用车方式。用户都认为, 北京专车接送基于汽车工业高度发达的基础上不仅可以节省大笔投资,北京专车接送不必支付诸如养路费、保险费和维修费,除承担汽车折损等费用外,甚至都不需要购置车库、停车位。北京专车接送因为可以按小时、天的时间单位来租车,亦可要求租赁公司派出司机来开车。而北京专车接送行业也正是在此需求日益增高的时候,得到迅猛发展。 

    在中国,专车接送行业发展已近二十年。北京专车接送行业一开始主要是面对外企、大型国企等企业用户。真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。随着中国汽车产业和中国社会经济的迅猛发展,北京人们的消费水平和出行需求也相应提升。这为北京专车接送行业的规模化发展创造了基本条件,多家企业已开始全国化发展布局。越来越多的商务人士和个人在享受着专车接送带来的便利。 

    北京专车接送帮您查到—— 由于专车接送业在我国仍旧属于新兴行业,还缺少专门针对该行业的立法规范。1997年颁布的《专车接送试点工作暂行管理办法》曾提及,“专车接送为实物租赁”;1998年交通部和国家计委联合发布的《专车接送业管理暂行规定》又下了一个更严格的定义:“专车接送是指在约定时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用,收取租赁费用,不提供驾驶劳务的经营方式。”虽然在《行政许可法》颁布之后,这两个行政法规被交通部宣布废止,但它至今仍被误认为是对“专车接送”的一个官方界定。 代驾,这种国外已十分成熟且能充分满足社会需求的新兴业务也逐步进入普通消费者的生活中。当出席重要商务活动、会议,初到新城市又不熟悉路况、国外友人成为这项业务的主要用户群。
    而时至今日,“我国没有任何全国人大及其常委会层面的立法正面提及出租汽车这个行业。《道路运输管理条例》也没有禁止专车接送公司从事‘带驾驶员’业务的具体条款。” 北京专车接送某负责人给记者分析,“预约租车”没有沿街招揽客人,也就没有涉及出租车的特许权限。根据“法不禁止即自由”的原则,“约租代驾”并非违法违规。
    为此,北京专车接送业中多数企业稳妥起见均采取通过第三方劳务公司输出来解决“租赁公司同时租车又租人的问题”。但北京专车接送这一做法却在国内经常被人断章取义,刻意无视,借冲击出租车行业、违反相关法规等理由大肆攻击北京专车接送行业的代驾租车业务,致使该业务突发性的成为讨论热点。众多业内企业对此深表不解。
    北京专车接送公司告诉您个好消息——据有关人士透露:国家交通运输部日前放出风声:除了刚刚发布《关于促进专车接送业健康发展的通知》(以下简称《通知》),《专车接送服务规范》、《专车接送业等级划分》等配套政策也将密集出台,其中《专车接送服务规范》已申请国家标准。

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